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Zytek 04S "Shell"

Zytek 04S "Shell"

Tras la quiebra de Reynard en 2002, la compañía International Racing Managment (IRM) se hizo con los derechos y los diseños de los coches LMP en los que estaba trabajando. Reynard tenía muy avanzado el trabajo sobre un nuevo sport prototipo (número de chasis 02s) encuadrado en la categoría LMP 675. IRM acabó el trabajo sobre el prototipo y se lo intentó vender a la compañía japonesa YGK. El trato con YGK no se cerró y fue el equipo del danés John Nielsen (RN Motorsport) quien compró el chasis finalizado al que acopló un motor Zytek de 3,4 litros. A lo largo del año 2003 el coche participó en varias pruebas como DBA (proveniente de su sponsor principal Den Bla Avis). Los resultados fueron tan esperanzadores que ese año fue inscrito en las 24 horas de Le Mans como DBA4 03S acabando en una discreta 22ª posición.

Para la temporada de 2004, Zytek tomo el control total sobre el proyecto y homologó dos nuevos chasis con nombre Zytek 04s, idénticos a DBA4 03S. El coche tuvo una dura competencia con otros sport prototipos porque a partir de aquella temporada se unieron las categorías LMP675 y LMP900 de modo que tendría que competir en Le Mans contra los todopoderosos Audi R8. Los resultados con ambos chasis fueron buenos, conseguían buenas posiciones en la parrilla de salida pero resultaban poco fiables en carrera. Los mejores resultados los consiguió el coche del equipo oficial Zytek, que resultó ganador de los 1000 km. de Spa y 1000 km. de Nurburgring de 2005. Los resultados del otro coche, del equipo privado Team Jota fueron buenos pero no tan brillantes.

Zytek 04S "Shell" Zytek 04S "Shell"

Las anteriores fotos son del coche del Team Jota en Spa 2005 y están extraidas de la web www.ultimatecarpage.com. En el enlace podréis encontrar mas fotos del coche y de otros modelos de Zytek. Quien quiera sabe más sobre el fabricante este es el enlace a su página web:

www.zytekmotorsport.co.uk

El desaparecido fabricante español Sloter Minimodels presentó en 2007 una réplica del coche a escala 1/32 para pistas de slot. Como prácticamente la mayoría del los coches de slot que se venden actualmente la reproducción del coche era muy buena, aunque adolecía de algunos detalles como las bocas de llenado del depósito de gasolina. A parte de decoraciones de coches participantes en carreras de las temporadas 2003-2005, salió a la venta una versión "racing" con la carrocería blanca y mecánica de mayor calidad que la de los modelos standar orientado a la competición. Hace algún tiempo conseguí uno de esos coches, venía en una caja pero con los componentes de la carrocería desmontados:

Zytek 04S "Shell"

No me gustan mucho las decoraciones modernas, prefiero decoraciones mas clásicas, como las de los años 70, y en concreto, tenía en mente la decoración como la que tiene el Porsche del siguiente enlace

Para hacer la decoración, usaré siempre pintura acrílica de Tamiya aplicada con el aerógrafo. Primero, tras eliminar las rebabas de la carrocería con una fina lija al agua, le aplique dos manos de color amarillo referencia X8.

Zytek 04S "Shell"

Una vez bien secas, enmascaro con cuidado con papel de periódico y cinta de enmascarar Tamiya. Con aerógrafo, aplico el color plateado referencia X11.

Zytek 04S "Shell"

Las calcas al agua para hacer la decoración son en parte de fabricación casera (números, placas de Le Mans y algunos logotipos) y en parte son calcas comerciales, de una hoja de calcas de "Shell" que compré hace tiempo.

Zytek 04S "Shell"

Una vez puestas las calcas y tras dejarlas secar un día, le di dos finas manos de cera barniz "Bosque Verde" y otras dos de barniz acrílico Vallejo para una mejor proteción de la decoración. Con el resto de los detalles procedí de la misma manera que con la carrocería.

Zytek 04S "Shell"

Para unir a la carrocería las piezas usé un soldador eléctrico de muy mala calidad al que recorté la punta para hacerla más plana y fundir mejor el plástico para unir las piezas:

Zytek 04S "Shell" Zytek 04S "Shell"

Y el coche completamente montado y acabado ha quedado así.

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El casco del piloto es de Fly Car Model, el del modelo no me gustaba, y las llantas son de Avant Slot. Solo me queda decir una cosa del coche ¡¡Me encanta!!

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