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Scratchbuilding, ¿que es?

Básicamente, el scratchbuiding referido al slot, es hacer un coche a partir de otro coche, bien nuevo, algunas veces, o bien de desguace, la mayor parte de ellas. A veces el coche resultante es un modelo derivado del original con algunas modificaciones en la carrocería, pasos de rueda ensanchados, alerones o faldones.., y otras veces el resultado prácticamente no tiene nada que ver con el modelo o modelos de partida. Todo depende de lo que queramos conseguir. El scratchbuilding es fundamentalmente un trabajo de chapa y de pintura, aunque lógicamente al tratarse de modelos de slot, es necesario acoplarles un chasis y los componentes mecánicos necesarios para que el coche se mueva por una pista, pero realmente la parte mecánica es un aspecto secundario de la afición, al contrario que en la competición donde el aspecto principal es una mecánica muy bien ajustada y la carrocería y decoración quedan en un segundo plano.

El scratchbuilding por tanto, se trata de una afición muy interesante y absorbente pero que requiere mucho tiempo. Es una afición para personas pacientes, y con mucho tiempo libre, porque no es raro que un trabajo se dilate meses hasta verlo acabado. Todo lo contrario que la preparación de un coche para competir, donde en un par de tardes los podemos hacer funcionar bien.

¿Te gusta un modelo en concreto y no se fabrica en serie? ¿Ese modelo que tanto te gusta esta mal reproducido a escala 1/32? ¿Te gusta una decoración de un coche que no saldrá nunca a la venta? ¿Quieres hacer un coche que solo existe en tu imaginación? Pues sencillo, háztelos tu mismo. Eso si, ármate de paciencia, porque esa es la herramienta fundamental para esta afición, a partir de ahí, necesitarás conocer técnicas más o menos complejas, pero si perseverás lograrás los objetivos, de lo contrario, no es nada gratificante. De hecho, es fácil que se acabe convirtiendo en un continuo comienzo de trabajos que se acaban abandonando en el cajón de los trabajos sin finalizar. Contra ese aspecto negativo es contra el que continuamente hay que luchar, porque es una pena tener trabajos abandonados tiempo y tiempo a la espera de una solución "mágica" que no llegará salvo que nos pongamos a trabajar en ella.
Y en este mismo sentido, un consejo, si estás empezando elige modelos con modificaciones sencillas para ir aprendiendo poco a poco, incluso sin son modelos inventados mucho mejor, ya que el límite en las modificaciones lo pondrás tu. A medida que vayas dominando las técnicas podrás afrontar modificaciones complejas con garantías.

En esta sección, organizada por los tipos de trabajos (primeros trabajos, trabajos sencillos y decoraciones) y los fabricantes de los modelos que hago (Porsche, Renault y demás fabricantes), es donde voy colgando la construcción paso a paso de los modelos, con explicaciones más o menos detalladas. En algunos casos, si se trata de técnicas más complejas las expondré en la sección de "Técnicas y Trucos" y en otros si son cosas sencillas las explicaré de una manera mas somera durante la constucción del modelo.

Sin mas, espero que disfrutéis de la sección.

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