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Ford RS200 "Marlboro" Rally el Corte Inglés 1986

Ford RS200 "Marlboro" Rally el Corte Inglés 1986

El Ford RS200 me parece uno de los coches más logrados del desaparecido fabricante español de coches de slot Exin, y aprovechando uno de los modelos de las colecciones de Altaya, en este caso la versión de Rally Míticos, voy a hacer una decoración que siempre me ha gustado mucho, la de Marlboro con la que Zannini quedó segundo en el Rally El Corte Inglés de 1986. En la siguiente foto aparece el coche en primer plano.

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Tras despintar con cuidado la carrocería, la pinto con tres manos de spray Duplicolor blanco. Tras las dos primeras, una pasada con lija al agua para quitar los fallos y motas de polvo y una tercera mano para dejar el acabado, las tres sin cargar mucho la carrocería para que no pierda detalles.

Ford RS200 "Marlboro" Rally el Corte Inglés 1986

Enmascarando con cuidado, pintamos las partes rojas de la carrocería con pintura acrílica Tamiya rojo referencia X-7 aplicada con el aerógrafo. Como el enmascaramiento es bastante complejo lo hice en dos partes, primero techo y capó y después spoiler trasero y faldón delantero. Elegí el color rojo normal y no el rojo fluorescente para que la diferencia entre el color de la carrocería y el de las partes rojas de las calcas fuese mínima.

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Por no haber pegado bien la cinta de enmascarar, se coló un poco de pintura por debajo, justo en el capó. Una pena porque el resultado fue más que aceptable, a pesar de que las lineas no quedaron perfectamente definidas.

Una vez seca la pintura roja, con pintura acrílica negro Vallejo le pinté los detalles de la carrocería, tiradores de las puertas, tomas de aire y los interiores de los faros.

Ford RS200 "Marlboro" Rally el Corte Inglés 1986

Mientras se secaba la pintura por completo, monté la mecánica del coche. Las llantas elegidas fueron las Braid de Team Slot pintadas con esmalte plateado Humbrol, mientras que para la transmisión 4x4 recurrí a unas poleas del Peugeot 205 de Spirit. Solo tuve que cortar la anchura de los ejes para que coincidiera con la de los ejes originales. Unos neumáticos de Cartrix hicieron el resto.

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Las calcas me las proporcionó David de Todo Slot, son de muy buena calidad y se colocan muy bien. El resultado con las calcas puestas me ha gustado mucho. Dos manos de cera barniz "Bosque verde" serán suficientes para proteger las calcas.

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Y aprovechando el tiempo de secado de las calcas y del barniz fui decorando un poco el interior, unas pinceladas de esmalte plateado, un poco de pintura para los pilotos, unos cinturones de seguridad hechos con cinta aislante, y poco mas, que dan un cambio radical al interior.

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Y una vez todo montado el coche quedó así:

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Por fin tengo el RS200 con la decoración que siempre quise. Me encanta.

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